Мотоцикл эндуро ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN (250cc, 171FMM (YB250R), 21/18, ЭПТС)

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN - современный среднеразмерный эндуро мотоцикл с ЭПТС, предназначенный для езды не только по бездорожью, но и по дорогам общего пользования. GS7 ALL-TERRAIN, построенный на новейшей раме S6 из хром-молибденового сплава стали и мощном двигателе LONCIN 171FMM YB250R. 

Дизайн

В дизайне мотоцикла преобладает красный цвет, в который окрашены рама и пластик. В дизайне графики, нанесенной на защитной пленке, красный гармонично сочетается с серым и белым. Пластик выполнен в стиле GASGAS 21. Передние и задние амортизаторы, двигатель, маятник, колесные ступицы окрашены в серебристый цвет, что делает мотоцикл более гармоничным и легким к визуальному восприятию.
Мотоцикл оснащен всем необходимым для езды по дорогам общего пользования: фара с ближним и дальним светом, указатели поворотов, стоп-сигнал, зеркала заднего вида и подножки пассажира.

Двигатель

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN оснащен четырехтактным двигателем с воздушной системой охлаждения YB250R 171FMM производства завода Loncin. Двигатель имеет мощность 23,1 лошадиных сил и крутящий момент 21,5 Nm при 7000 оборотов в минуту, что делает этот мотор более мощным и тяговитым в сравнении с “народным” 172FMM от Zonsen (Zongshen). Объем двигателя - 249 см³. Образование топливовоздушной смеси производится плоскодроссельным карбюратором PWK34. Выхлопная система изготовлена из нержавеющей стали. Система газораспределительного механизма - четырехклапанная с одним распредвалом и двумя пружинами на каждый клапан. Не смотря на отсутствие балансирного вала, вибрации двигателя снижены за счет улучшенной конструкции коленвала и его перебалансировке. Также на увеличение ресурса двигателя сработало улучшение гильзы и применение технологии обратного охлаждения поршня, что увеличило допустимую тепловую нагрузку на двигатель.
Коробка переключения передач - пятиступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне. С завода в двигатель мотоцикла залито качественное моторное масло SHELL.

Рама

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN построен на раме типа S6, в основе которой лежит более старшая модель S8, что делает все мотоциклы ROCKOT GS7 более прочными и надежными в сравнении с другими эндуро мотоциклами среднеразмерной компоновки. Рама состоит из труб хром-молибденового сплава стали с шести и восьмигранным сечением. Данные конструктивные решения позволили сделать раму более прочной, но при этом очень легкой.

Подвеска

Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, длиной 830 мм и толщиной рабочего штока 37 мм. Передняя подвеска нерегулируемая.
Сзади установлен полностью регулируемый моноамортизатор длиной 450 мм. Амортизатор регулируется на скорость отбоя, скорость сжатия и преднатяжение пружины. Также система задней подвески оснащена рычагами прогрессии, которая делает работу подвески более равномерной и сбалансированной.

Колеса

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN оснащен алюминиевыми колесными дисками с прочными ободьями фирмы “KKE”. Для предотвращения проворота камеры внутри покрышки, в диски вмонтированы антибуксаторы. Диаметр колес стандартный для эндуро - 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Размерность шин: 80:100-21 спереди и 110:90-18 сзади. 

Тормозная система

Тормозная система ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN полностью гидравлическая, дисковая. На переднем колесе установлен тормозной диск диаметром 240 мм и двухпоршневый суппорт. На заднем колесе установлен 240 мм тормозной диск и однопоршневый суппорт. Вся тормозная гидравлическая линия состоит из прочных армированных шлангов. Передний тормозной диск и суппорт надежно защищены пластиковым защитным кожухом. На лапке заднего тормоза установлен трос-отсекатель, предотвращающий попадание веток между рамой и лапкой тормоза.

Дополнительно

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN оснащен прочным алюминиевым рулем переменного сечения 22/28 мм, на котором размещены алюминиевые складные рычаги тормоза и сцепления с системой регулировки.
Для удобства в дальних поездках, мотоцикл оснащен USB зарядным устройством. Вся световая электроника мотоцикла оснащена яркими LED лампами. На заднем крыле установлена багажная система для перевозки грузов или установки центрального кофра.

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN – мотоцикл, способный дать максимум свободы его владельцу благодаря всем преимуществам эндуро мотоцикла и наличию ЭПТС, что позволяет ездить не только по бездорожью, но и по дорогам общего пользования. GS7 ALL-TERRAIN не обязательно возить в прицепе, так как с наличием прав категории А вы можете доехать до места проведения внедорожной тренировки самостоятельно. Несмотря на среднеразмерную колесную базу 1360 мм, данная модель располагается в более высоком сегменте благодаря новой раме S6 в паре с мощным двигателем, но при этом обладает небольшой высотой по седлу 920 мм и малой массой в 121 кг. ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN подойдет как для высоких, так и для невысоких райдеров.