Купить в кредит
- Производитель:
- Модель:SNBF9,9(20) FES
- 0
- OEM:6AH
- Вес (кг):56
- Длина дэйдвуда:S
- Запуск:Электрический
- Количество лопастей штатного винта:3
- Количество цилиндров:2
- Максимальные обороты двигателя, об/мин:4500-5500
- Мощность мотора, л.с.:9.90
- Рабочий объём двигателя, см3:362
- Тип двигателя:Бензиновый
- Показать все характеристики
262 200.00 р.
Представляем Вашему вниманию новую модель лодочного мотора - SEANOVO SNF9.9HS ENDURO /(аналог мотора YAMAHA F20B). Завод SEANOVO
Преимущества данного мотора
1) Установлена система охлаждения бензонасоса
- повышает производительность насоса
2) Наличие ускорительного насоса карбюратора - дает дополнительную порцию топлива при каждом открытии дроссельной заслонки.
3) Электроклапан позволяет регулировать обороты в режиме прогревания лодочного мотора.
4) Карбюратор 20 сильного мотора позволяет без всяких вмешательств в конструкцию карбюратора получать 20 л/с.
5) Рычаг фиксации мотора позволяет жестко зафиксировать мотор при перевозке
6) Свечи NGK (Япония) DPR6EA9
7) Датчик повышенной температуры(датчик перегрева)
(В случае отказа охлаждающей системы мотора индикатор, расположенный на поддоне мотора, будет сигнализировать о прекращении эксплуатации мотора, а также сигнал пойдет на блок CDI, что приведет к перебоям в работе двигателя).
8 Датчик давления масла
(В случае отказа масляного насоса данный датчик подаст на приборную панель световой сигнал, а также сигнал пойдет на блок CDI, что приведет к перебоям двигателя).
Ко всем плюсам мотора мы можем добавить, что он, в отличии от всех других китайских марок (схожих по конструкции и мощности), скопирован с самой последней модели Yamaha F20BMHS (объем двигателя 362 куб см). Остальные производители лодочных моторов, представленных на российском рынке, копируют более старую модель YAMAHA (A) с меньшим объемом двигателя 323 куб. см
Надпись на двигателе «ENDURO», что она означает?
Этой надписью компания Yamaha называет моторы с повышенным ресурсом эксплуатации, для работы в тяжелых условиях, неприхотливые, отличающиеся своей надежностью, увеличенным объемом двигателя. Так как наша новая модель имеет бОльший объем двигателя (362 куб. см против 323 куб.см у двигателей-одноклассников), мы тоже решили дать этой модели название ENDURO. Мы все знаем, что увеличенный объем двигателя даст меньший износ деталей, а также приведет к улучшенной тяге при перевозке тяжелых грузов. Так же наш SEANOVO SNF9.9HS ENDURO
оснащен всеми датчиками, которые позволят проинформировать шкипера в случае неисправности двигателя.
Данная модель отличается простотой конструкции (подача топлива - карбюратор), экономичностью (на максимальных оборотах расход двигателя 5 литров в час).
SEANOVO SNF9.9HS ENDURO имеет реальную 3х-летнюю гарантию; работая с нами по гарантии, все наши партнеры и дилеры знают, что она на все 100% будет честной.
Самым весомым аргументом в пользу покупки этого лодочного мотора конечно будет его цена: рекомендованная розничная цена (РРЦ) - 187900 руб. за румпельный, 242800 руб. за дистанционный вариант исполнения.
Лодочные моторы SEANOVO собираются на заводе SEANOVO по индивидуальному заказу российского импортера - компании SEANOVO. Все моторы проходят предпродажную подготовку (настройка карбюратора и зажигания, пробный запуск)
Преимущества данного мотора
1) Установлена система охлаждения бензонасоса
- повышает производительность насоса
2) Наличие ускорительного насоса карбюратора - дает дополнительную порцию топлива при каждом открытии дроссельной заслонки.
3) Электроклапан позволяет регулировать обороты в режиме прогревания лодочного мотора.
4) Карбюратор 20 сильного мотора позволяет без всяких вмешательств в конструкцию карбюратора получать 20 л/с.
5) Рычаг фиксации мотора позволяет жестко зафиксировать мотор при перевозке
6) Свечи NGK (Япония) DPR6EA9
7) Датчик повышенной температуры(датчик перегрева)
(В случае отказа охлаждающей системы мотора индикатор, расположенный на поддоне мотора, будет сигнализировать о прекращении эксплуатации мотора, а также сигнал пойдет на блок CDI, что приведет к перебоям в работе двигателя).
8 Датчик давления масла
(В случае отказа масляного насоса данный датчик подаст на приборную панель световой сигнал, а также сигнал пойдет на блок CDI, что приведет к перебоям двигателя).
Ко всем плюсам мотора мы можем добавить, что он, в отличии от всех других китайских марок (схожих по конструкции и мощности), скопирован с самой последней модели Yamaha F20BMHS (объем двигателя 362 куб см). Остальные производители лодочных моторов, представленных на российском рынке, копируют более старую модель YAMAHA (A) с меньшим объемом двигателя 323 куб. см
Надпись на двигателе «ENDURO», что она означает?
Этой надписью компания Yamaha называет моторы с повышенным ресурсом эксплуатации, для работы в тяжелых условиях, неприхотливые, отличающиеся своей надежностью, увеличенным объемом двигателя. Так как наша новая модель имеет бОльший объем двигателя (362 куб. см против 323 куб.см у двигателей-одноклассников), мы тоже решили дать этой модели название ENDURO. Мы все знаем, что увеличенный объем двигателя даст меньший износ деталей, а также приведет к улучшенной тяге при перевозке тяжелых грузов. Так же наш SEANOVO SNF9.9HS ENDURO
оснащен всеми датчиками, которые позволят проинформировать шкипера в случае неисправности двигателя.
Данная модель отличается простотой конструкции (подача топлива - карбюратор), экономичностью (на максимальных оборотах расход двигателя 5 литров в час).
SEANOVO SNF9.9HS ENDURO имеет реальную 3х-летнюю гарантию; работая с нами по гарантии, все наши партнеры и дилеры знают, что она на все 100% будет честной.
Самым весомым аргументом в пользу покупки этого лодочного мотора конечно будет его цена: рекомендованная розничная цена (РРЦ) - 187900 руб. за румпельный, 242800 руб. за дистанционный вариант исполнения.
Лодочные моторы SEANOVO собираются на заводе SEANOVO по индивидуальному заказу российского импортера - компании SEANOVO. Все моторы проходят предпродажную подготовку (настройка карбюратора и зажигания, пробный запуск)
| OEM | 6AH |
| Вес (кг) | 56 |
| Длина дэйдвуда | S |
| Запуск | Электрический |
| Количество лопастей штатного винта | 3 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Максимальные обороты двигателя, об/мин | 4500-5500 |
| Мощность мотора, л.с. | 9.90 |
| Рабочий объём двигателя, см3 | 362 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Ход поршня, мм | 57 |
| Система управления | Дистанция с рулевым управлением |
| Количество тактов | 4 |
| Мощность, кВт | 7,3 |
| Переключение передач | Вперёд, нейтраль, назад |
| Охлаждение | Водяное (крыльчатка охлаждения) |
| Передаточное число редуктора | 2,08 (27х13) |
| Система смазки | Масляный насос (Под давлением) |
| Наличие топливного коннектора для выносного бака | Есть |
| Генератор переменного тока | Есть |
| Регулировка угла дифферента | Есть |
| Наличие мелководного режима | Есть |
| Шаг штатного винта | 11 |
| Диаметр поршня, мм | 61 |
| Зажигание | CDI |
| Тип смазки | Картер |
| Топливный бак | Выносной |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Подъём мотора | Ручной |
| Тип гребного вала на моторе | Шлицевой |
| Диаметр штатного винта | 9 7/8 |
| Объём выносного топливного бака, л | 24 |
| Расход топлива, л/ч | 6 |
| Количество шлицов на гребном валу мотора | 8 |
Пока не было вопросов.
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.







