Лодочные моторы YAMAHA 9,9GМHS

Двухтактные двигатели традиционно пользуются большим спросом на рынке подвесных лодочных моторов ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Двухтактные двигатели просты, компактны и приёмисты. Двигатель имеет впускной и выпускной каналы без клапанного механизма. Зажигание происходит при каждом обороте. В камере сгорания сжигается бензин, смешанный с маслом.

Двигатель

Описание двигателя    2-цилиндр. 2-такт.

Рабочий объём, см       246

Степень сжатия              6,8

Мощность (л.с.)              9,9

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 56 x 50

Диапазон макс. оборотов двигателя   4500-5500 об/мин

Система питания            1 карбюратор

Топливный бак, л           24

Макс. расход топлива (л/ч)      5.1

Система смазки              Предварительное смешивание

Пропорция топливно-масляной смеси              50:1

Свеча зажигания           

Мощность генератора переменного тока        80 Вт

Стартер              Ручной/Электрический

Рулевое управление   

Механизм переключения передач      F-N-R

Передаточное число   2,08(27/13)

Система выпуска отработавших газов Сквозь ступицу гребного винта (система JET (Реактивная))

Приводное зацепление гребного винта           Шлицевое соединение

Транцевая высота двигателя   S: 442 мм (17,4 дюйма)

Сухой вес с гребным винтом   36,0 кг