Купить в кредит
- Производитель:
- Модель:Мотор лодочный GOLFSTREAM F130FEL-T EFI
- 1
- Вес:185.00 кг
- Вес (кг):185
- Высота транца, мм:508
- Запуск двигателя:электро
- Количество цилиндров:4
- Максимальные обороты двигателя, об/мин:5300-6300
- Максимальный расход топлива, л/час:39
- Мощность мотора, л.с.:130
- Обороты на холостом ходу, об/мин:700-800
- Передачи:F-N-R
- Рабочий объём двигателя, см3:1832
- Показать все характеристики
1 120 000.00 р.
Подвесной мотор GOLFSTREAM F130 чрезвычайно прост и надежен в эксплуатации.
Блок управления подвесным мотором F130 EFI (ECU) является мозгом двигателя.
Его можно запускать при очень высокой или очень низкой температуре окружающей среды, мотор абсолютно не прихотлив к внешним перепадам температуры.
Мотор отличается прекрасной динамикой разгона, которая гарантирована классическим двухвальным газораспределением DOHC/16 с четырьмя клапанами увеличенного диаметра на каждый цилиндр.
Меньший расход топлива и меньшие выбросы достигаются благодаря системе управления впрыском топлива в двигатель, что позволяет подавать необходимое количество топлива при точном соотношении воздух/топливо.
Превосходная система защиты от коррозии всегда отличала все моторы PARSUN от китайских аналогов. Данное преимущество достигается за счет высокоуровневой антикоррозионной системы окраски, обеспечивающей пятислойную защиту двигателя, а многочисленные аноды по всему по всему двигателю обеспечивают защиту от внешних воздействий
Блок управления подвесным мотором F130 EFI (ECU) является мозгом двигателя.
Его можно запускать при очень высокой или очень низкой температуре окружающей среды, мотор абсолютно не прихотлив к внешним перепадам температуры.
Мотор отличается прекрасной динамикой разгона, которая гарантирована классическим двухвальным газораспределением DOHC/16 с четырьмя клапанами увеличенного диаметра на каждый цилиндр.
Меньший расход топлива и меньшие выбросы достигаются благодаря системе управления впрыском топлива в двигатель, что позволяет подавать необходимое количество топлива при точном соотношении воздух/топливо.
Превосходная система защиты от коррозии всегда отличала все моторы PARSUN от китайских аналогов. Данное преимущество достигается за счет высокоуровневой антикоррозионной системы окраски, обеспечивающей пятислойную защиту двигателя, а многочисленные аноды по всему по всему двигателю обеспечивают защиту от внешних воздействий
| Вес (кг) | 185 |
| Высота транца, мм | 508 |
| Запуск двигателя | электро |
| Количество цилиндров | 4 |
| Максимальные обороты двигателя, об/мин | 5300-6300 |
| Максимальный расход топлива, л/час | 39 |
| Мощность мотора, л.с. | 130 |
| Обороты на холостом ходу, об/мин | 700-800 |
| Передачи | F-N-R |
| Рабочий объём двигателя, см3 | 1832 |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Зажигание | TCI |
| Комплектация | мотор, дистанционный комплект, винт, паспорт двигателя, руков-во по эксплуатации, ЗИП |
| Рулевая система | дистанционная |
| Объем трансмиссионного масла, куб.см | 760 |
| Размер винта | 3-13 1/2"x15" (или 3-13 1/4"x17", или 3-13 5/8"x13") |
| Общая длина, мм | 821 |
| Общая ширина, мм | 518 |
| Общая высота, мм | 1800 |
Пока не было вопросов.
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.